В условиях резкого падения цен на нефть судостроительная отрасль Китая, в которой основной упор был сделан на строительство буровых платформ, столкнулась со снижением спроса, сообщает Reuters. Эксперты предсказывают высокую вероятность отказов от контрактов или пересмотр их условий, верфи Китая наращивали портфель заказов путем выгодных условий финансирования, происходило заключение соглашений с предоплатой около 1 % от стоимости.

В 2015 году ожидается поставка порядка 37 буровых установок для выполнения работ на шельфовых месторождениях. Средняя стоимость каждой самоподъемной платформы оценивается в 200 миллионов долларов, согласно данным компании Nomura, на данный момент ни одна из установок не законтрактована.

Представитель неназванной государственной китайской верфи сообщил, что острой проблемой является отсутствие новых заказов с поставкой оборудования на 2016 год. В начале января одна из крупнейших верфей Китая COSCO Corp объявила об остановке строительства установки Octabuoy из-за отсутствия покупателей. Заказчиком платформы являлась компания ATP Oil & Gas, которая в декабре 2014 сообщила о банкротстве. Президент COSCO Corporation У Цзы Хэн отметил, что решение было принято из-за резкого снижения спроса в условиях продолжающегося падения цен на нефть.

Вебсайт: http://mortrans.info